顎破、反擊破主軸斷裂原因及預(yù)防措施!
2020-04-14 09:44
主軸斷裂對(duì)于破碎機(jī)來說是非常嚴(yán)重的故障,因?yàn)橹鬏S一旦發(fā)生斷裂,維修需要很長時(shí)間和高額的費(fèi)用,給企業(yè)帶來較大的經(jīng)濟(jì)損失。今天分享一下顎破和反擊破主軸斷裂的原因及解決辦法。
2、速度控制不當(dāng):顎式碎石機(jī)的速度控制不當(dāng)會(huì)加快機(jī)體的磨損狀態(tài),比方在負(fù)荷有改變 時(shí),相應(yīng)的柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速也了解對(duì)比大的波動(dòng),假如同時(shí)調(diào)速率過大,空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速也相應(yīng)的比較高, 就會(huì)影響顎式碎石機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的穩(wěn)定性,加快機(jī)體磨損,假如同時(shí)調(diào)速率太小,也會(huì)形成發(fā)動(dòng)機(jī) 運(yùn)轉(zhuǎn)的不穩(wěn)定。
3、運(yùn)用操作不當(dāng):在運(yùn)用規(guī)程中假如操作運(yùn)用不當(dāng),比如喂料時(shí),忽然加大喂料或是調(diào)換其 余屬性的物料都會(huì)導(dǎo)致機(jī)器臨時(shí)之間控制不過來,產(chǎn)生忽快忽慢的現(xiàn)象,以至于鄂式碎石機(jī)在高速 運(yùn)轉(zhuǎn)下變得不穩(wěn)定,加快主軸的磨耗。
4、構(gòu)造布置不正確:主要是對(duì)于主軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,容易產(chǎn)生應(yīng)力集中,詳細(xì)表現(xiàn)在主 軸與動(dòng)錐的配合面過盈量太大,過濾圓角太小和無卸載槽上,這樣容易形成設(shè)備的長遠(yuǎn)超負(fù)荷運(yùn) 轉(zhuǎn),主軸就會(huì)疲勞運(yùn)轉(zhuǎn)加快磨耗,而針對(duì)那些寬度較小的主軸來講,更容易發(fā)生斷裂現(xiàn)象。
1、盡管破碎機(jī)主軸承受的載荷較大,但如果是主軸在使用短期內(nèi)便斷裂,那就是主軸本身性 能不合格,主軸的生產(chǎn)材料通常選擇碳素鋼和合金鋼,而鋼中非會(huì)屬夾雜物的存在易引發(fā)應(yīng)力集 中,這些夾雜物的邊沿易形成裂紋,造成主軸在短期內(nèi)斷裂。
2、如果主軸無通過熱處置就投入使 用,會(huì)減少了主軸的抗疲勞受力性能,在生產(chǎn)中輕易出現(xiàn)應(yīng)力集中,會(huì)使主軸表面漸漸出現(xiàn)裂紋, 碰到突發(fā)問題就可能造成主軸的斷裂。
二、生產(chǎn)操作不當(dāng)
1、大顆粒加工原料對(duì)主軸的摩擦力使很大切應(yīng)力位置趨于表面,輕易使主軸出現(xiàn)裂紋,另一 方面如果破碎機(jī)送料粒度過大,或是含水多的加工原料粘連在內(nèi)壁上,就會(huì)造成機(jī)械內(nèi)卡堵,從而 使主軸獲得傷害。
2、在破碎機(jī)的送料過程當(dāng)中如果有臟東西等不可被破碎物進(jìn)入,會(huì)對(duì)主軸等零 件造成沖擊,尤其是機(jī)器內(nèi)過鐵,對(duì)主軸出現(xiàn)阻力,使主軸磨損嚴(yán)重甚至斷裂。
3、如果破碎機(jī)長 期超負(fù)荷操作,主軸則長遠(yuǎn)承受的機(jī)器沖擊,長遠(yuǎn)以來將造成主軸的斷裂。
三、潤滑成效不好
主軸是破碎機(jī)主要潤滑的零件,如果潤滑不當(dāng)將會(huì)大大縮小主軸的使用使用時(shí)間,另一方面, 如果光滑油中含有水分,會(huì)減小油膜的厚度,加速主軸裂紋的擴(kuò)展, 造成主軸斷裂。
1、對(duì)于鏟運(yùn)機(jī)以及地面裝載、運(yùn)輸機(jī)的操作人員,需要提高其對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)意識(shí),保 障鏟斗、齒輪、運(yùn)輸帶以及各鉸接銷軸的完好性,確保其不會(huì)產(chǎn)生金屬雜質(zhì),進(jìn)入破碎機(jī)內(nèi)。同 時(shí),對(duì)一些磨損較大的齒輪及其周圍部件進(jìn)行及時(shí)維修、更換。
2、操作人員需要按照要求對(duì)特殊設(shè)備進(jìn)行潤滑處理,運(yùn)行過程中需要在安全前提下檢查設(shè)備 的潤滑情況是否良好,時(shí)刻觀察設(shè)備的運(yùn)行負(fù)荷程度。觀察運(yùn)行中設(shè)備是否出現(xiàn)油壓、油溫以及異 常響動(dòng)等情況。
3、監(jiān)管人員要提高警惕,密切關(guān)注設(shè)備的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異物進(jìn)入機(jī)內(nèi)要及時(shí)清理,確保設(shè) 備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)下。
4、在對(duì)破碎機(jī)進(jìn)行維修時(shí),對(duì)設(shè)備損壞的廢棄部件進(jìn)行合理的回收利用,嚴(yán)格禁止將各類金 屬物質(zhì)隨意丟棄到礦石當(dāng)中。同時(shí),對(duì)于一些臨近報(bào)廢、報(bào)廢邊緣的設(shè)備需要直接更換。
5、在日常工作中,需要時(shí)刻注意給料的量,避免出現(xiàn)給料過多的現(xiàn)象,從而引發(fā)主軸斷裂的 可能性。
6、定期采用超聲波等儀器對(duì)主軸受力情況進(jìn)行檢測,了解主軸的受力程度,對(duì)磨損的部件進(jìn) 行及時(shí)的檢修、更換。
7、用戶可以對(duì)現(xiàn)有金屬探測儀進(jìn)行更新或改造,提升金屬探測儀的探測和排除金屬的能力。
8、對(duì)于主軸、破碎機(jī)軀干以及其他較為重要的設(shè)備零部件,需做好庫存?zhèn)浞荩悦庠诎l(fā)生特 殊情況之后造成整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)停產(chǎn),從而影響生產(chǎn)的整體流暢性。
9、加強(qiáng)對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)操作人員的專業(yè)技能培訓(xùn),盡可能的提升操作人員的實(shí)際操作能力,提高 對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)效果,及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行大修、中修,保障設(shè)備長期處于良好的工作狀態(tài)。
顎破主軸斷裂的原因
1、設(shè)備本身的性能:制作性能好,那么設(shè)備就會(huì)更耐用,在制作主軸時(shí),假如沒有做好熱處 理工作,降低了主軸的抗疲勞力度,一旦碰到對(duì)比堅(jiān)硬或是不能進(jìn)行破碎的物料就會(huì)產(chǎn)生阻力,加 重主軸的負(fù)擔(dān),使主軸容易產(chǎn)生裂痕,長此以往就會(huì)發(fā)生主軸斷裂現(xiàn)象。2、速度控制不當(dāng):顎式碎石機(jī)的速度控制不當(dāng)會(huì)加快機(jī)體的磨損狀態(tài),比方在負(fù)荷有改變 時(shí),相應(yīng)的柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速也了解對(duì)比大的波動(dòng),假如同時(shí)調(diào)速率過大,空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速也相應(yīng)的比較高, 就會(huì)影響顎式碎石機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的穩(wěn)定性,加快機(jī)體磨損,假如同時(shí)調(diào)速率太小,也會(huì)形成發(fā)動(dòng)機(jī) 運(yùn)轉(zhuǎn)的不穩(wěn)定。
3、運(yùn)用操作不當(dāng):在運(yùn)用規(guī)程中假如操作運(yùn)用不當(dāng),比如喂料時(shí),忽然加大喂料或是調(diào)換其 余屬性的物料都會(huì)導(dǎo)致機(jī)器臨時(shí)之間控制不過來,產(chǎn)生忽快忽慢的現(xiàn)象,以至于鄂式碎石機(jī)在高速 運(yùn)轉(zhuǎn)下變得不穩(wěn)定,加快主軸的磨耗。
4、構(gòu)造布置不正確:主要是對(duì)于主軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,容易產(chǎn)生應(yīng)力集中,詳細(xì)表現(xiàn)在主 軸與動(dòng)錐的配合面過盈量太大,過濾圓角太小和無卸載槽上,這樣容易形成設(shè)備的長遠(yuǎn)超負(fù)荷運(yùn) 轉(zhuǎn),主軸就會(huì)疲勞運(yùn)轉(zhuǎn)加快磨耗,而針對(duì)那些寬度較小的主軸來講,更容易發(fā)生斷裂現(xiàn)象。
反擊破主軸斷裂的原因
一、主軸性能不合格1、盡管破碎機(jī)主軸承受的載荷較大,但如果是主軸在使用短期內(nèi)便斷裂,那就是主軸本身性 能不合格,主軸的生產(chǎn)材料通常選擇碳素鋼和合金鋼,而鋼中非會(huì)屬夾雜物的存在易引發(fā)應(yīng)力集 中,這些夾雜物的邊沿易形成裂紋,造成主軸在短期內(nèi)斷裂。
2、如果主軸無通過熱處置就投入使 用,會(huì)減少了主軸的抗疲勞受力性能,在生產(chǎn)中輕易出現(xiàn)應(yīng)力集中,會(huì)使主軸表面漸漸出現(xiàn)裂紋, 碰到突發(fā)問題就可能造成主軸的斷裂。
二、生產(chǎn)操作不當(dāng)
1、大顆粒加工原料對(duì)主軸的摩擦力使很大切應(yīng)力位置趨于表面,輕易使主軸出現(xiàn)裂紋,另一 方面如果破碎機(jī)送料粒度過大,或是含水多的加工原料粘連在內(nèi)壁上,就會(huì)造成機(jī)械內(nèi)卡堵,從而 使主軸獲得傷害。
2、在破碎機(jī)的送料過程當(dāng)中如果有臟東西等不可被破碎物進(jìn)入,會(huì)對(duì)主軸等零 件造成沖擊,尤其是機(jī)器內(nèi)過鐵,對(duì)主軸出現(xiàn)阻力,使主軸磨損嚴(yán)重甚至斷裂。
3、如果破碎機(jī)長 期超負(fù)荷操作,主軸則長遠(yuǎn)承受的機(jī)器沖擊,長遠(yuǎn)以來將造成主軸的斷裂。
三、潤滑成效不好
主軸是破碎機(jī)主要潤滑的零件,如果潤滑不當(dāng)將會(huì)大大縮小主軸的使用使用時(shí)間,另一方面, 如果光滑油中含有水分,會(huì)減小油膜的厚度,加速主軸裂紋的擴(kuò)展, 造成主軸斷裂。
預(yù)防主軸斷裂的措施
為了降低破碎機(jī)主軸斷裂的機(jī)率,可采取以下預(yù)防措施:1、對(duì)于鏟運(yùn)機(jī)以及地面裝載、運(yùn)輸機(jī)的操作人員,需要提高其對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)意識(shí),保 障鏟斗、齒輪、運(yùn)輸帶以及各鉸接銷軸的完好性,確保其不會(huì)產(chǎn)生金屬雜質(zhì),進(jìn)入破碎機(jī)內(nèi)。同 時(shí),對(duì)一些磨損較大的齒輪及其周圍部件進(jìn)行及時(shí)維修、更換。
2、操作人員需要按照要求對(duì)特殊設(shè)備進(jìn)行潤滑處理,運(yùn)行過程中需要在安全前提下檢查設(shè)備 的潤滑情況是否良好,時(shí)刻觀察設(shè)備的運(yùn)行負(fù)荷程度。觀察運(yùn)行中設(shè)備是否出現(xiàn)油壓、油溫以及異 常響動(dòng)等情況。
3、監(jiān)管人員要提高警惕,密切關(guān)注設(shè)備的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異物進(jìn)入機(jī)內(nèi)要及時(shí)清理,確保設(shè) 備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)下。
4、在對(duì)破碎機(jī)進(jìn)行維修時(shí),對(duì)設(shè)備損壞的廢棄部件進(jìn)行合理的回收利用,嚴(yán)格禁止將各類金 屬物質(zhì)隨意丟棄到礦石當(dāng)中。同時(shí),對(duì)于一些臨近報(bào)廢、報(bào)廢邊緣的設(shè)備需要直接更換。
5、在日常工作中,需要時(shí)刻注意給料的量,避免出現(xiàn)給料過多的現(xiàn)象,從而引發(fā)主軸斷裂的 可能性。
6、定期采用超聲波等儀器對(duì)主軸受力情況進(jìn)行檢測,了解主軸的受力程度,對(duì)磨損的部件進(jìn) 行及時(shí)的檢修、更換。
7、用戶可以對(duì)現(xiàn)有金屬探測儀進(jìn)行更新或改造,提升金屬探測儀的探測和排除金屬的能力。
8、對(duì)于主軸、破碎機(jī)軀干以及其他較為重要的設(shè)備零部件,需做好庫存?zhèn)浞荩悦庠诎l(fā)生特 殊情況之后造成整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)停產(chǎn),從而影響生產(chǎn)的整體流暢性。
9、加強(qiáng)對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)操作人員的專業(yè)技能培訓(xùn),盡可能的提升操作人員的實(shí)際操作能力,提高 對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)效果,及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行大修、中修,保障設(shè)備長期處于良好的工作狀態(tài)。