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立式壓濾機(jī)9類故障及處理方法

2020-03-24 10:54

之前發(fā)過一篇板框壓濾機(jī)的5類故障處理方法:濾板損壞、滲水、遲緩走偏、濾餅不均等。詳情見http://brcfd.com/news/20191121/203.html
今天我們來說說立式壓濾機(jī)的幾類常見故障及處理方法。
在生產(chǎn)實(shí)踐中,根據(jù)對(duì)立式壓濾機(jī)故障現(xiàn)象類型和原因分析,通常將其常見運(yùn)行故障大致分為:機(jī)械故障、工藝故障和其他故障。

機(jī)械故障主要有:隔膜破裂,濾板變形或破裂;液壓系統(tǒng)(液壓泵、油缸、液壓馬達(dá)、液壓換向閥等)和閥門故障等。

工藝故障主要是濾布跑偏、濾布破損、管道泄漏、濾餅渣薄、板間漏液、定位報(bào)警、濾布夾渣、隔柵堵塞等。
 

此次我們先來分析常見的幾種機(jī)械故障:

1、隔膜破裂

隔膜破裂是壓濾機(jī)出現(xiàn)較多的一項(xiàng)機(jī)械故障,檢查隔膜是否破裂可以從以下2 方面進(jìn)行判斷:

  • ①高壓水站的液位。

如果隔膜破裂高壓水會(huì)通過濾布和濾后液一起排出,而正常的情況下,高壓水循環(huán)利用,基本沒有消耗。如果水站的水位出現(xiàn)下降,需要經(jīng)常補(bǔ)充新水,說明隔膜破裂。

  • ②濾餅的狀態(tài)。

如果出現(xiàn)某塊板框的濾餅濕度較大,而其余板框?yàn)V餅干燥時(shí),即可判斷此塊濾板隔膜破裂。

2、濾板破裂

進(jìn)去冬季,氣溫過低易造成濾板變脆而引起破裂,可通過增加采暖裝置來避免。另外,在設(shè)備運(yùn)行時(shí)濾板之間不能存在異物,否則會(huì)造成板框變形或破裂。

3、液壓系統(tǒng)故障

 

常見的就是液壓缸密封圈磨損。通過對(duì)油缸解體檢查后發(fā)現(xiàn)密封壓力下降很快,油泵需頻繁補(bǔ)壓,可以判斷有密封油缸內(nèi)漏。通過拆除4 個(gè)油缸頂部的保護(hù)帽和圓螺母,使油缸下落到最低位置,然后拆除油缸底部的進(jìn)油管路,手動(dòng)操作使油缸下落,觀察到1 個(gè)油缸下部的進(jìn)油口有液壓油流出,即為內(nèi)漏的油缸。拆下此油缸更換密封圈后,解決內(nèi)漏問題。

接下來我們分析常見的幾種工藝故障:

1、濾布跑偏

濾布跑偏是壓濾機(jī)常見故障,原因較多,主要有以下幾個(gè)方面:

  • ①濾布變形

濾布在拉力作用下使用一段時(shí)間后,會(huì)產(chǎn)生一定的橫向或縱向變形。主要原因是濾餅過厚,造成卸料時(shí)對(duì)濾布的拉力過大,導(dǎo)致濾布各部受力不均而變形。因此需要根據(jù)物料合理調(diào)節(jié)進(jìn)料時(shí)間,料餅的厚度應(yīng)控制在40 mm 以下。

  • ②板框原因

采用的濾板材質(zhì)為聚丙烯材料,具有良好的耐酸性能,但缺點(diǎn)是強(qiáng)度不夠。立式壓濾機(jī)行程阻力大,造成濾板變形,濾布跑偏。其次,在板框的安裝和運(yùn)行過程中,對(duì)板框的垂直度和水平度有很嚴(yán)格的要求,但是在實(shí)際的生產(chǎn)過程中,板框的垂直度和水平度都有較大的偏差,也是導(dǎo)致濾布跑偏的主要因素之一。

  • ③刮刀原因

刮刀與導(dǎo)向輥共同作用,將濾布上的濾餅刮落。如果刮刀變形或安裝不到位,刀片與導(dǎo)向輥不平行,就會(huì)造成濾布受力不均勻,最終造成濾布變形跑偏。另外托輥刮刀若調(diào)節(jié)不當(dāng)會(huì)造成托輥上的殘?jiān)鼰o法刮除,也會(huì)引起濾布跑偏。因此應(yīng)按時(shí)對(duì)刮刀進(jìn)行檢查調(diào)整,發(fā)現(xiàn)刮刀變形或磨損嚴(yán)重的要及時(shí)更換。安裝不到位的要及時(shí)調(diào)整。

  • ④濾布洗滌不到位

濾布清洗水噴頭堵塞會(huì)造成濾布洗滌不均致使濾布上殘留的料渣不均衡,這樣濾布在托輥上行進(jìn)時(shí)就會(huì)發(fā)生跑偏現(xiàn)象。壓濾機(jī)自帶濾布調(diào)偏裝置,當(dāng)調(diào)偏裝置無法進(jìn)行調(diào)整時(shí)會(huì)出現(xiàn)報(bào)警,此時(shí)應(yīng)手動(dòng)調(diào)節(jié),可以通過調(diào)節(jié)滑塊處的偏心套調(diào)偏,其原理和皮帶運(yùn)輸機(jī)的調(diào)偏一致。

2、濾餅過薄或不能形成濾餅

主要有3 個(gè)方面的原因:

  • ①過濾時(shí)間過短

適當(dāng)調(diào)節(jié)進(jìn)料時(shí)間,如在增加進(jìn)料時(shí)間后發(fā)現(xiàn)濾餅的厚度正常,說明漿液濃度低,應(yīng)適當(dāng)延長過濾時(shí)間。

  • ②進(jìn)液管處料漿過濾器堵塞

因立式壓濾機(jī)濾板采用小孔進(jìn)液,為防止雜物堵塞濾板進(jìn)液口,在進(jìn)液管處安裝過濾器,檢查并清理過濾器后一般可以解決問題。如進(jìn)料管過濾器磨損會(huì)造成大塊物料進(jìn)入進(jìn)料管堵塞進(jìn)料口,造成板框間濾餅薄或無濾餅形成。因此應(yīng)定期對(duì)進(jìn)料管濾網(wǎng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)腐蝕或磨損后可以將濾網(wǎng)旋轉(zhuǎn)一定角度,使破損處錯(cuò)離進(jìn)料管口。

  • ③濾板或隔膜破損

當(dāng)隔膜或?yàn)V板破損時(shí)漿液會(huì)通過高壓水管進(jìn)入高壓水站并溢流,造成板間漿液量少,形成渣薄,只須檢測高壓水站即可發(fā)現(xiàn)。

3、板間漏液

造成板框噴漿液主要原因是:參數(shù)設(shè)定不對(duì)造成濾布接縫夾在板間;過濾時(shí)間過長;油壓頻繁低下,油壓泵啟動(dòng)頻繁;密封板密封距離不足;密封條磨損;板框內(nèi)卡硬物;擠壓壓力過大;濾布跑偏嚴(yán)重或?yàn)V布接頭損壞等。

4、濾布夾渣

在壓濾機(jī)運(yùn)行過程中,經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)濾布上有一層薄薄的濾餅,這說明壓濾機(jī)清洗管出現(xiàn)堵塞,造成卸餅時(shí)無法保證濾布正常清洗。壓濾機(jī)濾布清洗裝置是一種噴嘴固定式清洗裝置,其構(gòu)造是在壓濾機(jī)前端底部,橫裝2 根帶有小孔的鋼管,清洗水成一定傾角對(duì)濾布正反兩面進(jìn)行噴射清洗。濾布洗凈是在濾餅排出的過程中同時(shí)進(jìn)行的,發(fā)現(xiàn)有濾布夾渣的現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)清理噴頭。

5、管道腐蝕

由于硫化壓濾機(jī)和鉛壓濾機(jī)的壓濾介質(zhì)是含酸10%左右的酸性漿液,極易造成進(jìn)料和濾后液管路的腐蝕泄露。對(duì)此問題目前還沒有找到合適的解決辦法,暫時(shí)通過制作管路備件來解決。

6、格柵堵塞

在卸料過程中若刮刀調(diào)節(jié)不當(dāng)會(huì)造成卸料不完全,濾布再反轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)把殘?jiān)鼛У綎鸥癜逄幰鸶駯诺亩氯?。在壓濾機(jī)運(yùn)行時(shí),要定期揭開濾布檢查柵格板的情況,如發(fā)現(xiàn)堵塞要及時(shí)清理,并調(diào)節(jié)刮刀和濾布的間隙。

要提高壓濾機(jī)的工作效率,應(yīng)該以預(yù)防為主,不能等到故障發(fā)生后再去解決。要定期清理檢測元件上的雜物;做好關(guān)鍵部位的潤滑;經(jīng)常檢查關(guān)鍵部位螺栓是否松動(dòng)并定期緊固;檢查液壓和工藝管路的工作狀態(tài)。做好維護(hù)工作以降低故障率。



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